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| Mach Airspeed Indicator, também conhecido como Machímetro |
Ele é um instrumento ligado aos sensores do Pitot, que captam a velocidade real e a compara em relação a velocidade do som. Essa velocidade do som é indicada neste mostrador com um número decimal.
Sabemos que a velocidade indicada por um sistema de pressão diferencial (velocímetro) varia na razão inversa da altitude e à medida que o avião sobe, vai aumentando a diferença entre a velocidade indicada e a verdadeira. Assim, necessário se faz aplicar, ao conjunto de pressão diferencial do machímetro, um sistema de compensação das variações de altitude. Possui o machímetro, para efetuar esta compensação, uma cápsula aneroide que se distende ou se contrai com as variações de pressão, e neste movimento, por meio de um mecanismo, vai aumentar ou diminuir a amplitude do eixo no qual está fixo o ponteiro que desliza sobre o mostrador graduado em número MACH. O indicador é ligado ao conjunto pitotestático porque o seu funcionamento depende da pressão dinâmica e estática. Este da foto acima, foi removido de uma aeronave Boeing 767-300F.
